バーレットのボートカスタム日記

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2011年07月

メルセデスベンツE320ワゴン 211系ヒッチメンバー取付

本日は平日にも関わらず沢山のご来店・ご依頼ありがとうございました。
そうそう地元「伊勢工業高校」甲子園出場おめでとうございます。

さて本日ですがベンツE320ワゴンのヒッチメンバー取付をご紹介します。
取付といってもメンバー本体はお客様ご自身で取付られ配線作業のみご依頼いただきました。
メンバーはUmbra Rimorchi 製ですので本体は見えません。
大阪府よりのご来店ありがとうございました。

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この車種は通常とは異なり少し特殊な部類に入ります。
ブレーキとスモールを電圧で制御しており、CAN通信です。
テスターを駆使しこのコンピューターBOXから必要な配線を割り出します。

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トランクゲートの内張りもバラバラです。

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そのままではエラーが出ますのでここでリレーの登場です。

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配線作業が完了した状態です。
どこにリレーユニットはあるでしょうか?

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テストを行い完了です!!

特殊な車種などは信頼できるプロショップに依頼する事をお勧めします。

もちろん当店でも賜らせていただきます!!

三重県 ヒッチメンバー取付 ヒッチメンバー販売はBARRETTまで!!

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ウィザード365デッキカスタム

今日も暑い一日でしたね。
明日は雨模様でさらに蒸し暑くなりそうです。

本日は少し前にご依頼いただいたウィザード365のデッキカスタムをご紹介します。

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フロントデッキにはComforTrollのオフセットトレイを装備させていただきました。
ComforTrollのトレイは7色ありますので船体やデッキと合わせて選択していただけます。

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本体はデッキに固定してありますので浮力体のビスを外すとトレイごと取り外せます。
腰への負担軽減にいかがですか??
バスボートへもアルミボートへもバッチリ収まります!!

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フロントデッキ右には深底タイプのライナー付きストレージが装備されます。

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デッキ中央には105A×2台が搭載できるバッテリーラックが装備されます
アルミ溶接で仕上げてありますので強度もバッチリです!!

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中央浮力体にはオリジナル外循環ライブウェルが装備されます。

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ライブウェルコントロール・タイマーコントロール・ビルジポンプコントロールはフロントの集中パネルで操作できます。

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お二人で釣に行かれる事が多く「少しでもリアデッキを広く」との事で延長させていただきました。
リアが狭いウィザード365もこれで快適に釣ができます!!

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リアには当店のロゴを入れさせていただきました。

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アルミボートのカスタムデッキはいかがですか!?
お客様のニーズに沿ったデッキレイアウトをご提案させていただきます。

アルミボートデッキカスタム アルミボート販売 はBARRETTまで

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7/28は琵琶湖巡回の為不在となります。
ご不便をおかけしますが宜しくお願い致します。

7/30は臨時休業させていただきます。(お電話での対応は可能です)
ご不便をおかけしますが宜しくお願い致します。

8/1(月)は通常営業させていただきます。

サウザー395 マーキュリー30EFI修理

今日も暑い一日でしたね。先日の台風で池原は異常な水位のようです。
そうそう昨日開催された奥伊勢湖チャプターで当店がスポンサードしている大原&大淀コンビが2位・3位と健闘でした。おめでとう!!
これで大原選手年間暫定1位 大淀選手年間3位です!!


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さて本日はサウザー395に搭載されたマーキュリー30EFIの修理をご紹介します。愛知県よりのご依頼ありがとうございました。
冷却水が出ず当店にご依頼いただく前に他店様でインペラを交換されたそうです。
交換後、使用すると「ピー」という継続音でエンジンがストップするとう症状でご依頼いただきました。

まずはダイアグノスティックでECMの履歴からチェックです!!

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最高水温が・・・

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テストでエンジンを始動して冷却水を確認です。
パイロットウォーターも一見普通に出ているように見えましたが・・・
この時点で原因は特定できましたので分解開始です。

こんな状態です

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これが原因です!!
インペラの破片です。

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あとは組み上げ試運転です!!
勿論水温・水圧とも安定してバッチリです!!

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インペラ交換は定期的に行ってくださいね。
勿論当店ではインペラが破損していた場合、テスト&破損したパーツ探しを徹底的に行わせていただきます!!

また当店ではダイアグノスティックツールを各メーカー完備しております

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トーハツMFS20C L足→S足カスタム

みなさん台風大丈夫でしたか!?
伊勢市は物凄い風と雨で宮川は大増水で流木などのゴミですごい事になっています。

さて本日はL足からS足に変更したトーハツMFS20Cをご紹介します。

ご覧のようにL足です。
今回トランサムSの船体に取付との事でSに変更です。

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ここまでバラシます。

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左が今回取付けるS用のケーシングとドライブシャフトです。
これだけ長さに違いがあります。

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Sのケーシングを取付てパワーヘッドが載ったところです。

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ドライブシャフトもSに組替えロワーユニットの完成です。

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S仕様のMFS20の完成です!!
セル仕様ですので始動も楽です!!

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「トランサムSの船体にL足の船外機は使用できますか?」というご質問をよく頂きますが答えはNOです!!
必ずトランサムに見合った長さの船外機をご使用下さい。
船外機もメーカー設定の無い仕様など色々とカスタムできちゃいますよ


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本日はご成約いただいたイーグル435の打ち合わせでご遠方よりご来店いただきました。ありがとうございました。
イーグルのカラーサンプルもございますのでじっくりと構想を立てながら選んでいただけます。
スナガボートのご購入は当店まで!!

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こちらは委託販売のミンコタリップタイド101です。
使用回数は40回ほどで全体的にも綺麗です!!
2機掛けのリア機としていかがですか!?
勿論メンテナンス済みです!!
価格は¥50000となります。

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ホンダストリームヒッチメンバー取付 

今日は台風の影響で風と雨の強い一日でしたね。
3連休も終わり明日からお仕事の方も多いのではないでしょうか?
連休中沢山のご来店&ご依頼ありがとうございました!!

さて本日ですが少し前に作業のご依頼をいただいたホンダストリームのヒッチメンバー取付をご紹介します。

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今回、本体はお客様のお持ち込みにより取付させていただきました。
ストリームはフレームに穴あけ加工が必要となります。

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配線の際に当店ではこれは使用しません!!

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ハンダでしっかりと繋ぎます。
なぜハンダで繋ぐかと言うと・・・
後に必ず結果が出ます!!

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取付後です。
ヒッチメンバー選びの際に参考にして頂ければと思います。

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当店ではお持込によるヒッチメンバーの取付も賜らせていただきます。

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ホンダBF2オイル漏れ修理

今日も暑い一日でしたね。
連日の暑さでバテ気味です・・・

さて本日はホンダBF2のオイル漏れをご紹介します。
ただ漏れているのではありません。
ある事をすると漏れます。

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2馬力だとパワーヘッドも軽いですね
指で摘んで持てます。

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カウル内はオイルでドロドロでしたので洗浄です。

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ピンボケで見難いですが綺麗になりました。

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今回のオイル漏れの原因はこれです。
そうピストンリングです。
トップ・セカンド・オイルリングの全てを交換させていただきました。
オイル漏れも合わせ面からとは限りません!!

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カーボンが蓄積されたピストンも清掃・点検してから組み上げます。

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この後、組み上げて試運転を行いOKでした。
お使いの船外機は大丈夫ですか!?

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マーキュリー60EFI修理

今日も暑い一日でしたね。
そうそう今週土曜日は伊勢市の花火大会があります。
「もうこんな季節かぁ・・・」と思いながら来年の春の事ばかり考えています

さて本日ですがマーキュリー60EFIの修理をご紹介します。
症状は「パワートリムが上がらない」という内容です。
原因はこのリレーです。

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パワートリムのトラブルの際はまマニュアルリリースバルブにて手動で上下が可能となります。
マニュアルリリースバルブは異常に硬く閉まっている事があり、いざと言う時に使えない事がありますので一度緊急時に備えて練習してみて下さい。本当に役に立ちます。
バルブを回すとエンジンが下がり出しますのでくれぐれも挟まれなど怪我には十分注意してください。
画像のようにブラケット本体横の穴から極力大きいマイナスドライバーで白い樹脂製のネジを回します。
少しづつ緩めると下がり出します。
どうしてもこの方法が出来ない場合はお問合せ下さい。
いくつか方法はありますので!!


無題


スピードメーターの水圧ホースをテープ式のタイラップベースで固定していた為、それが外れてホースがブラケットに挟まれ千切れていました。

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交換後です。
テープ+○○○○です。

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船外機のメンテナンスや修理はいかがですか?

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ステーサー420PD パワーチルト&トリム取付!!

今日も暑い一日でしたが東海地方は梅雨明けした模様です。
ここのところPCの不調&忙しさで更新できませんでした。
みなさん体調は大丈夫ですか!?

さて本日はパワートリム&チルトの取付をご紹介します。
今回は遠渡遥々広島県からご来店いただきました。
ご来店・ご依頼ありがとうございました。

取付ける船体ですがステーサーの420PDです。
知っての通り420PDは最大搭載馬力が25馬力です。
シープロ40が搭載されていますが勿論オーバーパワー登録済みですので法的にも何の問題もありません。
実は4スト25HPよりシープロ40のほうが10kgほど軽いの知ってました!?
しかしかなり拘った船体です!!

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今回取付けさせていただいたはbob's machineのパワートリム&チルトです
40HP・2ストまで対応できるトリム&チルトになります。
ご覧のように本体と油圧ポンプはセパレート式になっています。
つまりモーター本体が水に接しません。と言うことは・・・
さらに本体の剛性も抜群です!!
○M○とは比べ物になりませんよ!!

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これがポンプユニットです。

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油圧ポンプの取付け位置ですが最後部浮力体のセンターに取り付けさせていただきました。

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油圧ホースもスッキリと収まります。

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デッキを取付けた状態でもホースが邪魔になる事はありません。

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エンジン取付後もいい感じに仕上がりました。
トリムスイッチは前後2箇所取付させていただきました。

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油圧シリンダーはこんな感じです!!

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文面だけでは伝わり難いのでこんな感じで作動します。
角度が悪く見難いですがご了承ください。



パワートリムの取付に関するご質問を時々いただきますが取付に関しては2通りあり1つ目が今回のように社外後付タイプで2つ目が純正品取付での対応となっています。
パワートリムでお困りの事があればお気軽にお問合せ下さい!!

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モーターガイドTR-82V B-EDITIONをご購入戴いた千葉県のお客様本日発送させていただきました。
ありがとうございました。

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バイパーコブラリセストレイ取付&ミンコタFORTREX80取付

今日も暑い一日でしたが夕方に夕立があり真裏に落雷して本当にビックリしました。
停電にならなかったのが救いです。

さて本日は土曜日に行った琵琶湖巡回の作業をご紹介します。
毎度おなじみFRONTLINEさんにお邪魔しました。


リセストレイの取付からです。

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デッキカット後の断面は樹脂を塗り防水対策を行わせていただきます。

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樹脂の硬化時間を利用してエレキの載せ替えを行いました。
モーターガイドのエレキが取付られていましたが今回はFORTREX80に載せ替えの為、新たな穴を開け元の穴は塞がせていただきました。

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樹脂が硬化した後、リセストレイのドレンホースを取付けて

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完成です。
腰痛持ちの方には本当にお勧めです!!

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私もFORTREXを使用していますがいいですよ!!
ダンパーの効果でアゲサゲが嘘のように軽いです

当店での販売価格は税込み¥165,000-になります。

エレキの販売 エレキの修理はBARRETTまで!!

土曜日の琵琶湖出張の際にご遠方よりお店にご来店頂いたお客様申し訳ありませんでした
またのご来店心よりお待ちしております。

4日(月)5日(火)は休業となります。

モーターガイドHT-82Vカスタム

今日は曇っていたものの蒸し暑い一日でしたね。
実は昨晩、緊急で21:00から琵琶湖に向かいました。
後日修理状況はアップさせていただきます。

さて本日はシャフトカット・リモートコントール仕様・配線入れ替えでご依頼頂いたモーターガイドHT-82Vと配線焼けでご依頼頂いたFW-54をご紹介します。

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ヘッド内部の配線接続部は長時間の連続航行の為、溶けていました。

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作業は飛びますが完成です。
今回は30インチへシャフトカットさせていただきました。
リモコン仕様になる事でバーハンドルを取り外せますのでコンパクトになります。

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リモコンはコネクターで取り外す事ができます。

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リモコンで操作するとこんな感じになります。
動画は3機掛け仕様の物になります。



リモコンです

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リモコン仕様にする事で2機掛けや3機掛けの場合、リアエレキのON・OFF及びスピード調節がフロントにいながら可能となります。
いかがですか!?便利ですよ!!

話は変わりますが最近「HT-82VまたはHT-109Vの販売はしていますか?」と多くのお問合せを頂きます。
そうなんですよね・・・カタログからハンドコンモデルのHT-82Vの姿が消えました。
その代わりR3が追加されました。
これでハンドコンモデルはソルトウォーターシリーズを含みVARIMAXとR3シリーズのみになりました。
しかも12Vモデルのみです。

普通にハンドコンとして使用する分には問題ありませんが2機掛けとなると話しは別になり従来のHTシリーズをお勧めします。
「なぜ!?」と疑問をお持ちの方はお問合せ下さい!!

話しは戻って当店ではソルトウォーターモデルとなりますがSW-82V及びSW-109Vの販売を行っております。
HT-82/HT-109とSW-82/SW-109は何が違うのか!?
違いはアノード装備されていたりボディーカラーがホワイトという事だけで基本的な構成は同じになります。


価格はこちらとなります。

ノーマルモデル SW-82V 税込み¥118,000-
ノーマルモデル SW-109V 税込み¥128,000-

B-EDITION SW-82V 税込み¥138,000-
B-EDITION SW-109V 税込み¥148,000-

SW-82V SW-109V B-EDITION カスタム内容

・コミュテーター研磨
・8ゲージOFCケーブル    
・ヘッド〜バッテリーまで標準3m付属
 10センチ刻みでご希望の長さにカット 延長の場合は1m¥1000-
・メタコン仕様コントロールリモコンスイッチ   ON-OFF前後進可能 ケーブル長4m付属
・ご希望の長さでシャフトカット      
 25インチ〜45インチの間で1センチor1インチ刻みでご指定下さい 
・その他㊙チューン


モーターガイド修理 販売はBARRETTまで!!


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